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HOT ! KTM カツミ HOゲージ EF66形式直流電気機関車 真鍮製 KTMカツミHOゲージEF66形式直流電気機関車真鍮製

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KTM カツミ HOゲージ EF66形式直流電気機関車 真鍮製 KTMカツミHOゲージEF66形式直流電気機関車真鍮製の詳細情報

KTMカツミHOゲージEF66形式直流電気機関車真鍮製。Yahoo!オークション -「カツミef66」の落札相場・落札価格。カツミ 国鉄 EF66形 電気機関車。40年以上前のカツミ模型製の真鍮ボディのEF66形式直流電気機関車。長期保管品です。・仕様:2モーター インサイドギア駆動 真鍮製ボディ ベーカー連結器 ・動作:モーター音が少し大きいと思われますが、スムーズに走行、停止する事を確認しております。ヘッドライトが4灯中1灯しか点灯しません。・外観:塗装部は経年劣化として少しくすんだ感じがします。目立つ傷はありませんが、一部塗装の剥がれや汚れによるムラが見受けられます。特に屋根上(画像5参照)です。金属部は銅配線とパンタグラフに錆が見られます。緑青とみられます(画像7,8参照)。前面のナンバープレート(EF655)は片側を紛失しています(画像4参照)。側面のナンバーシールは特に問題ありません(画像9参照)。残ナンバーがありますがシールは劣化しています。・収納箱は経年による汚れはありますが、状態は購入時のままです。(画像11,12参照)。箱の外観はコーナー部がはがれていますが、経年の割りにはきれいな方だと思います。スポンジが汚れていますが上下2枚あります。ただこれだけでは車両が動いてしまうのでクッション袋と隙間にプチプチを入れておきます。 かなりの年代物で汚れや欠品、不具合ありの商品となりますので、準ジャンク品として状態は画像でもご確認していただき、ご了承の上ご検討をよろしくお願いいたします。 真鍮製ですので最近のプラ製とは違い充分重厚感はありますが、なにぶんかなり古いものですので、ご自身でメンテナンスできる方にお勧めします。特に外観についてはできるだけきれいなものをお求めという方には適しません。ピカピカの車体より経年劣化の自然なウェザリングが好ましいと思われる方、又はご自身で補修できる方がよろしいかと思います。以上ですが、動作しなかった等の重大な欠陥がある以外はNC、NRでお願いいたします。 商品の状態のご質問等はご遠慮なくお寄せください。よろしくお願いいたします。 なお発送の段ボールにはリユース品を使わせていただきますのでご了解ください。車両種類...機関車種類...電気メーカー...カツミ種類...直流形車両種類...EF66形。カツミ 国鉄 EF66形 電気機関車。東急シリーズ8590系形Nゲージ 完成品 10両編成⑪。JR415 系常磐線基本セットA Nゲージ。グリーンマックス 近鉄1252系 先頭4両セット。Nゲージ マイクロエース 富士急行 6000系 6001号編成。Nゲージ マイクロエース 京急600形 4次車 4両固定編成。トミックス HOゲージ HO-9006 E231系 常磐線 クハE231単品。KATO タキ43000 + タキ1000 10両セット。KATO タキ1000「1000号記念塗装」10両セット。Nゲージ TOMIX キハ58 盛岡色。Nゲージ TOMIX 485系 しらさぎ 新塗装 Cセット。Nゲージ マイクロエース 107系 日光線 新塗装。Nゲージ KATO 10-1808 115系300番台 中国地域色 3両。Nゲージ マイクロエース 103系 カナリアイエロー 福知山線 リニューアル車。KATO ランドハウス 3023-5 EF64 1000 JR貨物広島更新色。Nゲージ KATO クモハ11 鶴見線 基本セット 増結セット。Nゲージ マイクロエース 301系 登場時仕様。Nゲージ グリーンマックス 東武 10030型 リニューアル車。保線車両 バラストレギュレータ。グリーンマックス 東武50000型 51008編成。KATO 683系681系 サンダーバード。98813 JR 201系通勤電車(JR西日本30N更新車・ウグイス)セット。Nゲージ TOMIX E231系3000番台 川越線 八高線。Nゲージ マイクロエース キハE131 キハE132。マイクロエース A-6661 近鉄 23000系 伊勢志摩ライナー 座席番号表示
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